1.摩擦滾輪線介紹：

摩擦滾輪裝配線結(jié)構(gòu)及工作原理：

摩擦滾輪線由積放輥輪、內(nèi)輥輪、主軸、軸承、軸承套、驅(qū)動(dòng)鏈輪和鏈條組成。積放輥輪由鏈條傳動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)主軸傳遞扭矩，此時(shí)內(nèi)輥筒石墨銅套通過(guò)與外輥輪摩擦輸送，帶動(dòng)輥筒輸送工裝板。當(dāng)工裝板收到阻擋后，外輥輪被阻轉(zhuǎn)，內(nèi)輥筒在銅套處滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)積放功能。

2設(shè)備適用產(chǎn)品：

主要用于汽車座椅裝配，線體會(huì)結(jié)合各種專機(jī)如頂升移載機(jī)，頂升旋轉(zhuǎn)移載機(jī)、返板提升機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。線體采用特制的，經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌，具有非常好的穩(wěn)定性和持久性，適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。

線體寬度：由客戶指定，一般850mm左右。

線體高度：由客戶指定，一般750mm，±30mm可調(diào)。 

線體長(zhǎng)度：由客戶指定，一般單段驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)度10m~15m。

輸送速度：可調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍2-20m/min。

鏈條形式：等速、2.5倍速或3倍速，尼龍滾輪或鋼制滾輪。

工裝板類型： 鋼板、鋁板等 。

框架材質(zhì) ：鋁型材、方鋼 。

3設(shè)計(jì)圖：

4.案例照片：

座椅滑槽裝配線是一種特殊的產(chǎn)品導(dǎo)向布局形式。裝配線指的是由一些物料搬運(yùn)設(shè)備連接起來(lái)的連續(xù)生產(chǎn)線。裝配線是一種很重要的技術(shù)，可以說(shuō)，任何有著多種零部件并進(jìn)行大批量生產(chǎn)的最終產(chǎn)品在某種程度上都采用裝配線生產(chǎn)。座椅滑軌裝配線因此裝配線的布置受裝配線設(shè)備，產(chǎn)品，人員，物流運(yùn)輸以及生產(chǎn)方式等多種因素的影響。

通常假定裝配線的節(jié)拍一定，并且所有工作站的加工時(shí)間基本相等。類型不同的裝配，有很大差異性，主要體現(xiàn)在：

1.裝配線上物料搬運(yùn)設(shè)備（皮帶或傳送器、天車）

2.生產(chǎn)線平面布置的類型（U型，直線型，分支型）

3.節(jié)拍控制形式（機(jī)動(dòng)、人動(dòng)）

4.裝配品種（單一產(chǎn)品或多種產(chǎn)品）

5.裝配線工作站特性（工人可以坐、站、跟著裝配線走或隨裝配線一起移動(dòng)等）

6.裝配線的長(zhǎng)度（幾個(gè)或許多工人）

    水性建筑涂料應(yīng)用水來(lái)更換溶劑型涂料中的有機(jī)溶液，大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是VOC成分低，環(huán)境保護(hù)性好，是將來(lái)防腐涂料的很重要的一個(gè)發(fā)展前景。美國(guó)，歐洲等和地域很早以前以前早已逐漸大范疇營(yíng)銷推廣應(yīng)用水性防腐涂料，該建筑涂料占防腐涂料總產(chǎn)量的50%之上，而在我國(guó)做為防腐涂料制取和噴涂的強(qiáng)國(guó)僅在10%上下。因而，研發(fā)出高性能水性防腐涂料已刻不容緩。

    水性環(huán)氧防腐涂料是目前普遍用以工業(yè)生產(chǎn)浸蝕安全防護(hù)的一種高效率建筑涂料，座椅水平驅(qū)動(dòng)器生產(chǎn)線全自動(dòng)食用油灌裝機(jī)現(xiàn)階段的科學(xué)研究主要是集中化于對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂改性材料，環(huán)氧樹(shù)脂與環(huán)氧固化劑的相溶性，座椅滑軌內(nèi)槽螺栓壓鉚顏填充料和改性劑的運(yùn)用及其水性環(huán)氧樹(shù)脂乳液生產(chǎn)工藝流程的改善等層面。但所制取的水性環(huán)氧防腐涂料存有交聯(lián)密度低，非常容易閃銹，耐強(qiáng)堿或強(qiáng)酸性能差等諸多難題。

    本科學(xué)研究應(yīng)用高環(huán)氧劑量水性環(huán)氧乳液和低環(huán)氧劑量水性環(huán)氧乳液混配，以氨基樹(shù)脂環(huán)氧固化劑，進(jìn)口灌裝機(jī)研發(fā)了一種高性能，低VOC的水性防腐涂料，具有出色的耐熱，耐各種各樣化工品性等性能。